Composieten in de auto-industrie

Veel autofabrikanten zijn goed bekend met het integreren van composietmaterialen in hun meest geavanceerde voertuigen, van supercarbouwers tot Formule 1 raceteams. Veel fabrikanten brengen deze technologie nu ook naar hun voertuigaanbod voor consumenten.

BMW

De Duitse producent BMW is toonaangevend in de wereld van de composieten en met name in de productie van koolstofvezelonderdelen in hoge volumes. De volledige passagierscabine voor de lichtgewicht BMW i3 en i8 Life Module is gemaakt van 150 componenten van composietmateriaal met koolstofvezel. Dit heeft een gewichtsvermindering van vijftig procent mogelijk gemaakt in vergelijking met staal en dertig procent in vergelijking met aluminium, en heeft daarnaast de conventionele productietijd gehalveerd.

Verwijzing: BMW

Nog opvallender is de introductie door BMW van 's werelds eerste productielijn voor grote volumes van koolstofcomposietproducten voor hun 7-serie. Dankzij de productie-ervaringen met de modellen uit de i-serie, kon het gewicht van de nieuwe koolstofkern van de BMW 7-serie met 130 kilogram worden verminderd.

Verwijzing: BMW

Polestar / Volvo

De Polestar 1, van het performance road car-merk van de Volvo Car Group, is bijna volledig geproduceerd met koolstofvezel versterkt plastic (CFRP) voor maximale stijfheid, spankrachtstijfheid en laag gewicht.

Het lichtgewicht composietmateriaal geeft de auto drie belangrijke voordelen: een wezenlijke vermindering van het carrosseriegewicht met 230 kilogram; een vergroting van de torsiestijfheid van 45 procent; en een lager zwaartepunt voor beter wegligging, prestaties en rij-eigenschappen.

Verwijzing: https://www.polestar.com/news/polestar-the-perfect-balance