Perfección automatizada en la industria de automoción

Un sistema detallado de inspección automatizada basado en la medición láser tracker y un avanzado escaneo 3D es tan solo el principio en Tofaş

 

Inspección automatizada con láser tracker para automóviles en Tofaş

Tofaş es un fabricante de automóviles turco establecido desde 1968 en Bursa, ciudad donde se encuentra la planta de fabricación de la empresa. La empresa fabrica automóviles para pasajeros y vehículos comerciales ligeros y es uno de los mayores fabricantes de automóviles del sector, con aproximadamente 7000 empleados y una producción anual de 450 000 vehículos.

The Leica T-Scan 5 has the high-dynamic scanning capabilities to power the new fully automated inspection cell at TofaşTofaş fabrica los modelos Fiat Egea sedán, hatchback y station wagon en la planta de Bursa. Comercializada con diferentes nombres de marca y modelos en diversas partes del mundo, la línea Egea de Tofaş se vende como Fiat Tipo en Europa y como Dodge Neon en México. Además de fabricar para Fiat, Fiat Professional y RAM bajo su nuevo proyecto Doblò, Tofaş también es un distribuidor que se encarga de las ventas nacionales de seis marcas (Fiat, Fiat Professional, Alfa Romeo, Jeep, Maserati, Ferrari) en Turquía. Tofaş exportó 118 000 unidades a 80 países en 2020 y cubre el 19 por ciento de la producción total de automóviles en Turquía.

Hoy en día el negocio principal del equipo en Bursa es la producción del modelo de automóvil para pasajeros Fiat Egea, junto con el vehículo comercial Fiat Doblò, tanto en la versión de rueda corta como de rueda larga. Actual-mente producen aproximadamente 1000 vehículos por día, para lo cual es necesario un equipo de centro de medición especializado en la tarea de mantener estables las ge-ometrías en sus procesos y productos.

Reporting is fast and clear using the PolyWorks platformEl equipo de medición de Tofaş usa una amplia variedad de equipos de metrología de Hexagon, que incluye 3 sistemas MMC del modelo Global. Estos sistemas se instalaron en 2016, junto con un software de inspección PC-DMIS de Hexagon, y se usan especialmente para evaluar la calidad de las pequeñas piezas que se obtienen de proveedores de otros fabricantes. El equipo también cuenta con dos sistemas MMC Bravo HP,  uno con cuatro brazos y el otro con dos. El primero de ellos se usa como parte de un sistema detallado de diagnóstico de la carrocería, mientras que el segundo se usa para las mediciones del control de procesos estadísticos para los modelos de coches de turismo Fiat Egea.

Aunque estos sistemas han permitido obtener excelentes resultados, el equipo de medición de Tofaş ha comenzado la transición para trabajar con sistemas de escaneo para obtener algunos de la gran variedad de beneficios de los procesos de medición sin contacto. Esta revolución ha comenzado con el sistema de luz blanca de Hexagon instalado para la inspección de ajustes de cierres, instalado también en 2016 y que se apoya en el software CoreView.

Full vehicle scan data can be collected incredibly quickly and reviewed in real time

La instalación metrológica más reciente del equipo consiste en un equipo de inspección completamente automatizado que se basa en la tecnología de medición Absolute Tracker y Leica T-Scan 5, que se usa para medir los vehículos comerciales que se producen en Bursa. Instalado en 2020 y basado en el software de inspección PolyWorks , el equipo ha demostrado ser exitoso para el equipo, y parece ser solo el principio para Tofaş en términos de inversión en soluciones de inspección automatizadas. 

“En vez de MMCs, usamos la tecnología de escaneo, que ofrece muy diversas ventajas,” explica Utku Erdem Kaynar, Jefe del laboratorio de metrología para Tofaş en Bursa. “Con este sistema, es posible visualizar diversas áreas de los vehículos o las piezas.”

“Sobre todo, medimos las carrocerías y los ajustes con estos equipos, cuyos elementos como las superficies, líneas de corte, tuercas, ranuras, orificios y todo tipo de piezas relacionadas con la carrocería se pueden medir de forma rápida y fiable con estos sistemas.

“Con respecto a las tolerancias, claro que depende del área de medición, pero estamos hablando de chapa metálica, por lo que nuestra tolerancia mínima es más o menos de 0.4 milímetros y las tolerancias máximas son más o menos de 2 milímetros. Obviamente, esto cambia dependiendo de la criticidad del área.”
Con estos sistemas es posible medir todos los tipos de piezas relacionadas con la carrocería de forma sencilla y fiable.Reporting is fast and clear using the PolyWorks platformEl equipo de medición de Tofaş está impresionado no solo por la calidad del equipo de metrología de Hexagon, sino también por la  habilidad del equipo local en Turquía, que los ha apoyado a lo largo de la planificación e instalación de numerosos proyectos de inspección.

“Estamos trabajando en estrecha colaboración con Hexagon Turquía,” explica Recep Boylu, Administrador del centro de medición en Tofaş. “Cuentan con personal muy capaz con talento para resolver problemas y ofrecer soluciones según nuestros problemas. Y por supuesto, tienen la agilidad para llevar a cabo actividades de mantenimiento según lo necesario, sin retraso y reduciendo nuestros tiempos de inactividad.
No es un secreto que continuaremos invirtiendo en las tecnologías de Hexagon en el futuro.“Ahora, tanto en las MMCs como en las tecnologías de escaneo, solo usamos productos Hexagon. Previamente hemos usado diversas máquinas de otros proveedores de metrología, pero debido a problemas con la asistencia técnica post venta y de mantenimiento, las hemos descartado y nos concentramos en aplicar solo las soluciones de Hexagon y en recibir asistencia de su excelente equipo.”

Case Study: Tofaş - Bursa, Turquía

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