EngineWatch

Medición 6D de los movimientos del motor en la inspección de vehículos

La medición 6D de los movimientos del motor se lleva a cabo con EngineWatch. El sistema se aplica tanto a la pista de prueba como a la plataforma de prueba. La prueba dinámica se hace más eficiente, mientras que las mediciones son mucho más precisas que con los sistemas mecánicos.

Instalada sobre un elemento de fijación sobre el compartimiento del motor, la cámara de alta velocidad enfoca directamente al bloque del motor. La cámara consiste de un sensor CMOS de alta resolución, un flash integrado de alto desempeño y un procesador de imágenes. Con una frecuencia de 500 Hz en resolución completa, la cámara ofrece velocidades extremadamente rápidas del obturador de tan solo unos cuantos microsegundos. El sistema es robusto y estable a largo plazo, lo cual es necesario para las pruebas de larga duración.

El principio de medición se basa en la detección de movimientos relativos de dos cuerpos sólidos. Las señales de puntería de referencia se colocan en el bloque del motor y en la carrocería del automóvil, de tal forma que la cámara enfoca ambas señales simultáneamente.

La instalación y la calibración del sistema tarda menos de 30 minutos. No es necesario que la posición de la cámara con relación al bloque del motor sea estable, ya que el sistema se referecia a sí mismo continuamente usando las señales de puntería de referencia. Los movimientos de la cámara tampoco influyen en los resultados de la medición.  

Las imágenes de la medición se analizan en el sensor. Por lo tanto, solo se trasfieren los datos digitales a la computadora portátil en tiempo real y no todas las imágenes. EngineWatch calcula las posiciones de los puntos de medición en X, Y, Z y el ángulo de rotación (alfa, beta, gama) como valores absolutos en el sistema de coordenadas del vehículo. Para la representación de los resultados, se genera un diagrama de ruta-tiempo que muestra los movimientos X, Y, Z en el sistema de coordenadas del vehículo Para visualizar los movimientos medidos en un sistema CAD, es posible exportar los resultados de la medición a un software de post-proceso por medio de una interfaz.

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  • Corto tiempo de configuración
  • Gran precisión
  • Sin conexión mecánica entre el sensor y el bloque del motor
  • La cámara montada no necesita gran estabilidad
  • La cámara de alta velocidad también puede utilizarse para el análisis de movimiento de cualquier otro objeto, es decir, no es solo aplicable en las pruebas de vehículos
  • Ampliable para otras tareas de medición estática y dinámica
     

Componentes del sistema:

  • Cámara de alta velocidad
  • SyncBox para 1-4 cámaras (ampliable)
  • Ordenador portátil con software EngineWatch
  • Un set de marcas de medición codificadas (código ANCO) — 50 de ellas en soporte magnético
  • Placa de calibración con funda de transporte

 
Especificaciones técnicas:

Sistema operativo Microsoft© Windows© 7 (64 Bit)
Fuente de alimentación Circuito de prueba: alimentación del vehículo de 12 voltios; Estación de prueba: 90-240 voltios
Frecuencia máx. de recopilación 500 Hz
Sincronización Digital time stamp / Master/slave mode, Clock / Enable IN/OUT (TTL o. 20 mA Loop)
Conjunto de datos EngineWatch X,Y,Z, alpha, beta, gamma, número de imagen, horofechador (formato ASCII)
Volumen de medición (X, Y, Z) 1.000 x 1.000 x 500 mm
Precisión XYZ/ precisión angular ± 0,1 mm / ± 0,015°

Los datos técnicos están sujetos a cambio sin previo aviso.

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