WheelWatch

Supervisión de alta velocidad y sin contacto del movimiento de las ruedas en pruebas dinámicas de vehículos

WheelWatch

WheelWatch permite el control a alta velocidad y sin contacto del movimiento de las ruedas en la pista o en el banco de pruebas. Mide todos los parámetros de las ruedas incluida la rodada, la inclinación de las ruedas delanteras, el recorrido del muelle y el ángulo de dirección y proporciona información importante para un espacio de instalación optimizado.

WheelWatch se basa en una cámara digital de alta velocidad y alta resolución compuesta por un sensor CMOS de alta resolución, un flash integrado de alto rendimiento y un procesador de análisis de imagen. La cámara digital permite velocidades de obturador extremadamente cortas de tan solo unos microsegundos necesarias para pruebas de larga duración. La cámara de alta calidad también garantiza la robustez y estabilidad del sistema durante largo tiempo.

Proporciona datos con una frecuencia de 490 Hz, perfecto para estudiar y optimizar parámetros de chasis estáticos y dinámicos. Las mediciones se controlan automáticamente y pueden recopilarse durante largos períodos de tiempo. La función de disparo garantiza la plena sincronización de varios sensores.

La cámara puede montarse a una distancia inferior a 500 mm (20 in) del guardabarros. El procesador de la cámara utiliza el protocolo TCP/IP para comunicarse con el ordenador portátil que controla el sistema. El ordenador está situado en el vehículo de prueba. El sistema de 12 V del vehículo pone a disposición la alimentación necesaria durante la prueba de conducción.

Flujo de trabajo

Para medir los movimientos de las ruedas se monta una cámara para cada rueda de modo que quedan visibles tanto la rueda como parte del guardabarros circundante. Objetivos ópticos especiales en el guardabarros definen el sistema de coordenadas del vehículo. En la rueda se monta un adaptador de rueda de fibra de carbono de peso ligero.

No es preciso que la posición de la cámara sea estable puesto que WheelWatch recalcula su posición de forma continua utilizando los objetivos de referencia situados en el guardabarros del vehículo. Las mediciones de los movimientos de las ruedas se proporcionan siempre en el sistema de coordenadas del vehículo. Los movimientos de la cámara o el montaje de la misma no influyen de forma alguna en los resultados de la medición lo que hace que el sistema resulte más estable que sus homólogos de la competencia.

El conductor dispara el sistema manualmente al comienzo y al final de una sesión de medición, sin necesidad de interactuar más con WheelWatch. La cámara de alta calidad recopila las mediciones de las ruedas a una velocidad de hasta 490 veces por segundo.

El procesador de imagen analiza las imágenes digitales en tiempo real y transfiere los valores de medición al ordenador portátil. Las posiciones objetivo de las ruedas y las trayectorias objetivo están disponibles poco después de la adquisición de la imagen. Además, WheelWatch calcula los 6 grados de libertad de la rueda en el sistema de coordenadas del vehículo.

Información personal
Información de su empresa
  • Pruebas dinámicas de vehículos sin conexión mecánica entre el sensor y la rueda
  • Autorreferencia en el sistema de coordenadas del vehículo a tiempo real
  • Configuración muy rápida
  • Ampliable para otras tareas de medición estática y dinámica
  • En un vehículo en movimiento o en estaciones de pruebas
  • Medición del margen de movimiento de la rueda
  • Medición precisa de todos los parámetros de la rueda, incluidos el recorrido, ángulo de peralte, recorrido del muelle y ángulo de dirección
  • Supervisión simultánea de varias ruedas o ejes

Componentes del sistema:

  • 2 cámaras de alta velocidad y 2 adaptadores de rueda CKF por eje
  • Bastidor de montaje
  • Set de accesorios con marcas de medición incluidas y ordenador de control con software WheelWatch

Cámara: 

Tipo de cámara Cámara CMOS de alta velocidad
Resolución 1280 x 1024 píxeles
Frecuencia máx. de visión 500 Hz
Tiempo de exposición 10 µs - 100 µs
Objetivo Objetivo de alto rendimiento, f = 10 mm, mínima distorsión
Flash Anillo de luz led de alto rendimiento, 10-100 μs
Transmisión de datos TCP / IP
Sincronización Indicación digital de la hora/señal de disparo externa < 5 μs/controlador para la sincronización
Fuente de alimentación Circuito de prueba: alimentación del vehículo de 12 voltios; Consumo de energía: 26 W con 2 cámaras; Estación de pruebas: 90-240 voltios
Peso 1,5 kg

Adaptador de ruedas:

Material fibra de carbono
Diámeter 400 mm
Peso < 500 g
Marcas de medición ANCO en la película retrorreflectante High Gain 7610

Ordenador de control:

Circuito de prueba Notebook (Microsoft© Windows© 7 (64 Bit))
Estación de prueba Ordenador portátil  (Microsoft© Windows© 7 (64 Bit))

 Software:

  • Calibración de la cámara
  • Calibración del eje
  • Determinación de puntos de referencia
  • Transformación al sistema de coordenadas del vehículo
  • Transferencia de datos mediante archivos de datos, analógico o digital (TCP/IP)
  • Cálculo de los parámetros del eje y de la rueda

Parámetros del sistema:

Precisión de posición X, Y, Z ± 0.1 mm
Precisión angular ± 0.015 °
Volumen de medición 1,000 mm x 1,000 mm x 500 mm
Distancia cámara/adaptador de rueda Approx. 0.5 m
Área de medición (recorrido/peralte) ± 45°
Alcance del ángulo de giro unlimited

Los datos técnicos están sujetos a cambio sin previo aviso.

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