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Leitz PMM-G

Leitz PMM-G: la MMC y el sistema de inspección de engranajes de alta precisión más grande del mundo

La Leitz PMM-G proporciona máxima precisión y un rendimiento altamente mejorado para piezas de trabajo XXL. Estas piezas de trabajo se utilizan por ejemplo en las industrias aeronáutica y aeroespacial o en construcciones de motores navales. También es posible la medición de grandes engranajes utilizados en aeroturbinas. A pesar de los grandes recorridos de medición, la Leitz PMM-G alcanza un nivel de precisión y rendimiento que normalmente sólo es común en máquinas de medición 3D mucho más pequeñas.

Con la Leitz PMM-G, la frecuencia de sondeo, la aceleración, la velocidad máxima y el rendimiento del escaneo se han mejorado significativamente.
La Leitz PMM-G presenta un diseño de estructura elevada con basamento integrado en forma de U para la máxima precisión y un elevado rendimiento. Como resultado, se han minimizado todas las masas móviles.

El eje X está equipado con sistemas de movimiento de accionamiento dual y sistemas transductores. La PMM-G también presenta el sistema de sensor de escaneo Leitz LSP-S2. Este cabezal sensor mide con mucha precisión incluso con agujas largas y pesadas. Son posibles configuraciones de aguja de hasta 800 mm y 1000 g.

Los sistemas de inspección de engranajes Leitz PMM-G proporcionan diversas ventajas en comparación a los verificadores convencionales de engranajes de objetivo único: 

  • Son mucho más flexibles, puesto que no sólo se pueden medir engranajes, sino también cualquier otro componente.
  • Los sistemas de inspección de engranajes Leitz trabajan con una mesa giratoria, es decir, no se requiere la alineación o centraje del engranaje.
  • Rendimiento sin rival al medir automáticamente un gran número de engranajes en un palet
  • Inspección completa de engranajes montados en largos ejes de hasta 7000 mm
  • Todos los datos se miden como se especifica en el plano, incluso en grandes engranajes internos.
Información personal
Información de su empresa
  • Pórtico móvil en diseño aéreo con masa móvil minimizada
  • Estructuras de guiado de granito muy resistentes en X e Y, en soporte de dos puntos
  • Corredera en Z cerámica
  • Accionamientos duales y escales duales en X
  • Sistema de sensor Leitz LSP-S2, adecuado para longitudes de agujas de hasta 800 mm
  • Sistema integrado de amortiguación neumática para máquina y basamento

LSP-S2

Con extensiones de sensor horizontales de hasta 800 mm de longitud, el cabezal sensor de escaneo de alta velocidad LSP-S2 permite la medición de características hasta en lo más profundo de una pieza de trabajo. Su sistema integrado de contrapeso automático puede soportar configuraciones de punta de palpado de hasta 1000 g. El LSP-S2 es el cabezal sensor ideal para puntas de palpado largas.

Las deflexiones de sensor se miden mediante transductores diferenciales variables y lineales (LVDT) de alta resolución. El LSP-S2 es compatible con todos los modos de sondeo estándar como palpado punto a punto, auto-centrado, así como escaneo de alta velocidad continuo para mediciones rápidas y precisas de formas y perfiles.

Como todos los demás cabezales sensores de Leitz, el LSP-S2 permite el palpado simultáneo y sin sujeción en todos los ejes, siempre ortogonal a la superficie. Esto permite la compensación correcta de cualquier deflexión de punta de palpado.

Especificaciones de MMC e inspección de engranajes

Especificaciones de MMC

Modelo

  Recorrido X
[mm]

  Recorrido Y
[mm]

Recorrido Z
[mm]

XX.20.12

3000/4000/5000/6000/7000

2000

1200

XX.30.12

3000/4000/5000/6000/7000

3000

1200

XX.40.12

5000/6000/7000

4000

1200

XX.45.12

5000/6000/7000

4500

1200

XX.20.16

3000/4000/5000/6000/7000

2000

1600

XX.30.16

3000/4000/5000/6000/7000

3000

1600

XX.40.16

5000/6000/7000

4000

1600

XX.45.16

5000/6000/7000

4500

1600

XX.20.20

3000/4000/5000/6000/7000

2000

2000

XX.30.20

3000/4000/5000/6000/7000

3000

2000

XX.40.20

5000/6000/7000

4000

2000

XX.45.20

5000/6000/7000

4500

2000

XX.30.25

3000/4000/5000/6000/7000

3000

2500

XX.40.25

5000/6000/7000

4000

2500

XX.30.30

3000/4000/5000/6000/7000

3000

3000

XX.40.30

5000/6000/7000

4000

3000

Inspección de engranajes

Engranajes cilíndricos:

  • De dientes rectos, helicoidales, helicoidales dobles, ranurados (internos y externos)
  • Engranajes de embrague (internos y externos)
  • Segmentos de engranaje (n.º mínimo de dientes: 1)
  • Cremalleras

Engranajes cónicos:

  • de dientes rectos, de dientes en espiral, de dientes hipoides, coronas de ruedas dentadas

Curvic Couplings

Interfaces disponibles:

  • Gleason GAGE 4/WIN; Klingelnberg KIMOS; DMG (Deckel Maho Gildemeister), Depo

Herramienta de tallado de engranajes:

  • fresa matriz de tallado de engranajes, brocha, fresa limadora, equipos de rasurado de engranajes, fresador de forma

Estándares de evaluación:

  • DIN, ISO, AGMA, ANSI, JIS, CNOMO, CAT

 

Sistemas de inspección de engranajes Leitz PMM-G:
especificaciones relacionadas

PMM-G XX.20.ZZ

PMM-G XX.30.ZZ

PMM-G XX.40.ZZ

PMM-G XX.45.ZZ

Rango de módulo [mm]

1 - 100

1 - 100

1 - 100

1 - 100 mm

Diá. mín. – máx. de engr. - recto [mm]

10 -1950

10 - 2950

10 - 3950

10 - 4450

Diá. mín. – máx. de engr. - helicoidal* [mm]

10 - 1600

10 - 2500

10 - 3500

10 - 4100

Longitud máx. de eje [mm]

Hasta 7000

Hasta 7000

Hasta 7000

Hasta 7000
 * El diámetro máx. de engranaje depende del módulo y la configuración de agujas. Pueden medirse incluso los engranajes más grandes, si se gira una vez 90° durante la medición.
Leitz PMM-F / PMM-G brochure
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ISO 10360
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Leitz Specification Factsheet
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Case Study: BRUDERER AG - Switzerland
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