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Datenanalyse- und Visualisierungswerkzeuge unterstützen Automatisierungs- und Verbesserungsprozesse für die sicherheitskritische Erkennung, Aufzeichnung und Analyse von strukturellen Flugzeugschäden unterschiedlichen Ursprungs.
Die optimierte Messung von Flugzeugrahmen und Stringern direkt in der Fertigung oder nahe den Bearbeitungszentren steigert die Produktivität und gewährleistet eine hohe Präzision.
Der Einsatz einer lokalen Echtzeit-Überwachung und die Erfassung von Messdatentrends kann in Verbindung mit Informationen zur Anlagenauslastung Erkenntnisse für den kontinuierlichen Verbesserungsprozess liefern.
Mobile benutzerfreundliche Hochleistungsmesssysteme gewährleisten die genaue Installation von Montagewerkzeugen und...
Mobile Messtechniklösungen steigern die Produktivität beim Einbau der Kabineninnenausstattung durch eine vereinfachte Prüfung der Fluggastsitzgestelle.
Die Maßprüfung von Stringern, Scharnieren und anderen großen maschinell bearbeiteten Flugzeugstrukturteilen erfordert großvolumige Messlösungen mit...
Die Maßprüfung kritischer aerodynamischer Flugzeugkomponenten wie Winglets, Verkleidungen und Pylone ist unerlässlich für einen sicheren und effizienten Flugbetrieb.
Bei der Kalibrierung und Funktionskontrolle von Flugsteuerungsflächen wie Höhenruder, Seitenruder, Vorflügel, Klappen und Querruder sind genaue Neigungsmessungen erforderlich.
Mobile benutzerfreundliche Hochleistungsmesssysteme gewährleisten die genaue Installation von Montagewerkzeugen und...
Produktivitätssteigerungen durch das Verknüpfen von Einbau und Prüfung der Halterungen in Flugzeugkabinen innerhalb nur eines Prozesses
Eine präzise konstante Ausrichtung in Verbindung mit automatisierter Messung und maschineller Werkzeugbestückung führt zu schnellerem Fräsen von Flugzeugverrippungen und weniger Ausschuss.
Das Prüfen und Ausrichten großer Flugzeug-Rumpfsektionen und Bodenplatten während der maschinellen Bearbeitung trägt dazu bei, Abfall zu reduzieren und die Produktivität zu verbessern.
Bei der maschinellen Fertigung von Flugzeugtriebwerkspylonen aus nur einem Rohling sorgt die fertigungsintegrierte Messung für eine höhere Genauigkeit. Gleichzeitig werden potentielle Fehler einfacher erkannt.
Die Verwendung von 3D-Scanning-Daten für das Reverse Engineering erleichtert das Repararieren, Instandhalten und Überholen von Flugzeugen, für die keine CAD-Daten zur Verfügung stehen.
Mithilfe von Simulationssoftware prüfen und messen Flugzeughersteller die Leistung und Belastbarkeit beweglicher Flugzeugteile rascher und kostengünstiger.
Mithilfe von Simulationssoftware lassen sich Entwicklungszyklen verkürzen, indem CFRP-Komponenten für die Luft- und Raumfahrtindustrie virtuell getestet werden.
Hersteller in der Luft- und Raumfahrt können durch das Erfassen, Verwalten und Teilen von Materialdaten aus integrierten Prozessen sowohl die Verwendung und Rückverfolgbarkeit von Materialien als auch das Produktdesign verbessern.
Die Umgebungsbedingungen in der Flugzeugkabine sind ausschlaggebend für das Empfinden der Passagiere. Deshalb spielt für Hersteller die Auslegung des Flugzeugs für einen besseren Komfort der Personen an Bord eine primäre Rolle.
Die Anwendung akustischer Simulationssoftware bei der Konstruktion lärmreduzierender Kabinen-Innenausstattungen kann den Flugkomfort und die Fluggasterfahrung entscheidend...
Dank spezieller akustischer Simulationssoftware gelingt es Flugzeugherstellern, unter Verwendung leichter Strukturwerkstoffe den Geräuschpegel in Kabine und Cockpit zu...
Ingenieure verkürzen die Entwicklungszeiten, indem sie im gesamten Konstruktionslebenszyklus Simulationssoftware für die Analyse der Auswirkungen von Lasten auf die Flugzeugstruktur verwenden.
Angesichts der Komplexität und des Kostenaufwands bei der Entwicklung von CFRP-Flugzeugkomponenten profitieren Hersteller merklich von der Analyse und Simulation der Einflüsse von Produktionsfehlern auf die Bauteilleistung.
Einsatz unserer Lösungen bei Fertigungsprozessen in der Luft- und Raumfahrt.